產品

可安裝車款 :

Skyactiv-G 汽油引擎 

Mazda 3 / Mazda 6 / CX-5 / CX-8

詳細介紹 : 

本產品參考了國外某著名馬自達改裝品牌的設計概念，我們在材質和設計上進行了升級，安裝更加方便，位置上與中規車型更加貼合

在經過了足夠長時間的日常使用環境下的測試，以及賽道實戰中的效果檢驗後，它的表現完全符合我們的要求。所以M-Force Skyactiv-G 冷風導流套件 現在終於正式發售

產品採用高級乾碳纖維製作，輕巧堅固

設計目的 : 在保留原廠進氣系統的前提下提升進氣效果

避免對原裝進氣系統進行改動

保留原裝的進氣部件，通過其他方式去改善「進氣的質量」：溫度、密度、進氣阻力等。

改善原裝進氣系統裡幾乎是唯一的缺點：沒有「撞風進氣」的設計

安裝了冷風導流套件之後，在30km/h（無風環境）左右的車速下便能開始起到導流的作用，讓發動機能夠吸入機艙外的溫度較低的空氣，從而有效地降低進氣溫度。

進氣溫度降低所帶來的好處顯然易見，根據熱脹冷縮原理，溫度更低的空氣意味著更大的含氧量，能讓發動機輸出更大的動力。另外進氣溫度的降低也會降低引擎產生爆震的可能性，不出現爆震，ECU便不會主動地減少點火提前角，讓發動機的性能更加穩定。

增大進氣量

在30km/h（無風環境）左右的車速下，M-Force Skyactiv 冷風導流套件便已經可以使進氣口的空氣流速增加50%以上，並會隨著車速的增加不斷提高。雖然發動機的總進氣量受到排量、進氣口、歧管、進氣管道等的限制，但當你在行駛中突然加大油門進行二次加速，原裝進氣極可能會在節氣門突然大幅開啟的時候形成進氣量需求的缺口，造成短暫的進氣不足，而冷風導流套件則能幫助發動機在這瞬間一開始就得到充足的進氣量支持，讓車輛的加速反應更加迅速直接

實際應用

一般情況下當你突然深踩油門加速，會引起短暫的進氣量不足，再藉助氣缸的負壓逐漸吸入外界的空氣，以填補進氣量的需求缺口。而安裝了 M-Force Skyactiv 冷風導流套件 之後，車輛的行駛速度會使得大量的新鮮空間主動灌入，以消除上述的進氣量缺口。所以在實際體驗中，可以感覺到無論是較低速的市區行駛或是跑高速，當需要加速時，車輛的動力響應會變得迅；同時因為可以降低進氣溫度，在市區走走停停的過程里不會感受到車輛的動力在逐漸減弱。